Přeprava motorových vozidel
Bezpečná přeprava vozidla stojí na pevném vymezení kol a správně vedených popruzích mezi vozidlem a vozíkem. Způsob uchycení volte podle konstrukce kol, dostupných kotevních bodů a zakončení popruhu. Pro rychlejší manipulaci poslouží samonavíjecí provedení, zatímco ráčna umožňuje kontrolované dotažení. Během nakládání hlídejte, aby háky, popruhy ani klíny nezasahovaly do citlivých částí vozidla.
Řazení produktů
Výpis produktů
upínací popruh oko-oko nosnost: 3 t délka: 40 cm šířka: 35 mm
upínací popruh oko-oko nosnost: 5 t délka: 45 cm šířka: 50 mm
popruh s automatickou ráčnou S-háky nosnost: 300 kg délka: 3 m šířka: 25 mm
uchycení vozidel přes kolo dvojité háky, 1 volný hák, ráčna nosnost: 2 t délka: 2,8 m šířka: 35 mm
popruh s automatickou ráčnou S-háky nosnost: 750 kg délka: 1,8 m šířka: 50 mm
popruh s automatickou ráčnou dvojité háky nosnost: 300 kg délka: 3 m šířka: 25 mm
popruh s automatickou ráčnou dvojité háky nosnost: 750 kg délka: 1,8 m šířka: 50 mm
upínací souprava pro přepravu vozidel pro fixaci kola křížem nosnost: 0,9 t délka: 2,7 m šířka: 35 mm
uchycení vozidel přes kolo nosnost: 5 t délka: 2,8 m šířka: 50 mm
uchycení vozidel přes kolo nosnost: 5 t délka: 3 m šířka: 50 mm
popruh s automatickou ráčnou dvojité háky nosnost: 750 kg délka: 3 m šířka: 50 mm
popruh s automatickou ráčnou S-háky nosnost: 750 kg délka: 3 m šířka: 50 mm
Jak zajistit vozidlo na přepravním vozíku
Začněte správným umístěním vozidla a vymezením kol. Klíny do děrovaných plechů o délce 360 mm se vybírají jako levé, pravé, rovné nebo šikmé provedení podle uspořádání ložné plochy. Po najetí ověřte jejich stabilní usazení a teprve potom připojte upínací popruhy k pevným kotevním bodům vozíku.
Způsoby vedení popruhu
- Přes kolo: protiskluzové segmenty pomáhají udržet popruh ve správné poloze na pneumatice.
- Za ráfek: vhodnost závisí na konstrukci kola a prostoru pro bezpečné protažení.
- Oko–oko: vyžaduje odpovídající spojení na obou koncích upínací sestavy.
- Samonavíjecí provedení: zrychluje obsluhu a omezuje volnou délku při ukládání.
Šířku 25 mm nebo 50 mm, délku 1,8 m až 3 m a údaj o zatížení vždy posuzujte společně. Stejně důležité je zakončení dvojitými háky či S-háky a směr tahu vůči kotevnímu bodu. Popruhy veďte mimo ostré hrany, výfuk a pohyblivé díly. Po dotažení zkuste vozidlem pohnout, zajistěte volné konce a po úvodním úseku jízdy upevnění zkontrolujte. Poškozený popruh, deformovaný hák nebo nestabilní klín před další přepravou vyměňte.
