Nouzová oprava pneu
Správně zvolená výbava pro defekt může zkrátit neplánovanou zastávku a pomoci vám dostat motocykl nebo kolo do bezpečí. Nejprve rozlište pneumatiku s duší od bezdušového provedení a zvažte, zda potřebujete těsnicí prostředek, knot nebo záplatu. Pro obnovení tlaku se hodí kompresor, zatímco tlakoměr pomůže výsledek průběžně kontrolovat. Rozměr pneumatiky, typ ventilku a pokyny výrobce určují, které řešení je pro daný případ vhodné.
Řazení produktů
Výpis produktů
6x záplata 25 mm smirek obrázkový návod
Opravný kit pro cyklo pneu. Obsah: 5x knot 1x lepidlo 5 ml 1x vrták 1x jehla s okem Obsahuje i jednoduchý obrázkový návod Baleno v malé průhledné krabičce
opravná sada cyklo pneu Obsah: 3x kulatá záplata 20 mm 2x oválná záplata 26 mm 1x oválná záplata 30 mm 1x lepidlo plechový smirek 2x montpáka
Použití: Montáž ventilku do ráfku kola / oprava vnějšího závitu ventilku. Nástroj pro povolení / utažení ventilku. Nástoj pro vyjmutí zalomeného vnitřního ventilku. Nástroj pro...
sada 12 ks lepidla v malé papírové krabičce
Obsah: 5x knot 1x lepidlo 20 ml 1x vrták 1x jehla s okem Nůž alu.
Co zvolit pro nouzové řešení defektu
Typ opravy se řídí konstrukcí pneumatiky a druhem poškození. Knoty se používají pro odpovídající průpichy bezdušových pneumatik, zatímco záplaty jsou určené pro opravu duše. Těsnicí hmota nebo opravný sprej nabízí odlišný postup, proto před použitím zkontrolujte určení prostředku, vhodný rozměr pneumatiky a pokyny výrobce.
Praktická výbava na cestu
- opravný prostředek vhodný pro danou pneumatiku,
- kompresor nebo jiný zdroj pro doplnění tlaku,
- tlakoměr pro kontrolu výsledku,
- nářadí na ventilky a potřebné příslušenství.
Poloautomatická a automatická sada se liší průběhem použití, proto si návod projděte ještě před cestou. U kompresoru ověřte způsob napájení, dostupnost ventilu a možnost dosažení tlaku předepsaného výrobcem motocyklu nebo kola. Samostatné lepidlo, knoty a záplaty vybírejte také podle opravné sady, se kterou mají pracovat.
Nouzová oprava slouží především k bezpečnému řešení situace. Nehodí se pro každý typ poškození, zejména při narušení bočnice, výrazné deformaci nebo rozsáhlém defektu. Po zásahu zkontrolujte únik vzduchu a tlak a pokračujte podle omezení uvedených výrobcem opravného prostředku. Pneumatiku následně nechte odborně posoudit, aby se rozhodlo o trvalé opravě nebo výměně.
