Ochranné folie a tankpady
Tankpady a ochranné fólie pomáhají omezit odírání nádrže a kapotáže v místech pravidelného kontaktu s jezdcem. Čiré provedení ponechá vzhled motocyklu vyniknout, zatímco černé, karbonové nebo tvarované prvky mohou doplnit jeho styl. Vícedílné sady se lépe přizpůsobují členitým plochám a protiskluzové prvky přidávají oporu při jízdě. Před objednáním porovnejte tvar, rozměry a profil protektoru s místem nalepení.
Řazení produktů
Výpis produktů
protektor nádrže chrání nádrž před podřením od oblečení samolepící rozměry: 210 x 150 mm
protektor nádrže chrání před podřením nádrže od oblečení jezdce rozměry: 210 x 150 mm
protektor nádrže chrání před podřením nádrže od oblečení jezdce rozměry: 210 x 150 mm
boční protektory nádrže chrání nádrž před odřením od kolen samolepící pár v balení
měkká, síťovaná, pryžová protiskluzová podložka ideální pro použití s bočními brašnami a batohy na sedadlo spolujezdce, která snižuje riziko pohybu fixovaného zavazadla
Ochrana nádrže podle místa a způsobu jízdy
Nejprve určete, kde dochází ke kontaktu s motocyklem. Středový tankpad chrání část nádrže u zipu nebo přezky, boční protektory pracují v oblasti kolen a větší arch čiré fólie lze přizpůsobit namáhanému místu na laku. Pro členité plochy jsou praktické vícedílné a modulární varianty, jejichž rozložení můžete přizpůsobit tvaru nádrže či kapotáže.
Rozhoduje také vzhled a profil. Čirá fólie nebo tenký čirý protektor méně zasahují do původního designu. Černé provedení, embosovaný karbonový povrch nebo motiv Scorpion naopak fungují jako viditelný stylingový prvek. Nízkoprofilové, gelové a silikonové varianty vybírejte podle toho, jak výrazný prvek chcete a zda se daného místa při jízdě dotýkáte.
Před lepením si protektor přiložte nasucho a ověřte jeho polohu při běžném posedu. Podklad důkladně očistěte způsobem vhodným pro daný lak, nechte jej vyschnout a při aplikaci postupujte podle návodu výrobce. Zvláštní pozornost věnujte hranám, prolisům a zakřivení nádrže. Správné umístění má chránit namáhanou plochu, nepřekážet při ovládání motocyklu a současně působit přirozeně.
