Tlumičové oleje
Chování motocyklového odpružení závisí také na oleji odpovídajícím konstrukci vidlice nebo tlumiče. MOTUL nabízí tlumičové a vidlicové náplně s různým viskozitním označením, které nelze zaměňovat pouze podle pocitu z jízdy. Základem volby je servisní dokumentace stroje, typ komponentu a předepsaný postup plnění. Před objednáním porovnejte označení oleje, potřebné množství a určení pro vidlici či zadní tlumič.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Viskozita oleje a konstrukce odpružení
Tlumičový nebo vidlicový olej MOTUL vybírejte podle technických požadavků konkrétního komponentu. Označení 5W, 7,5W, 10W, 15W či 20W pomáhá rozlišit jednotlivá provedení, není však jediným kritériem. Důležité je také určení pro přední vidlici nebo tlumič a případná předepsaná produktová řada. Bez ověření dokumentace není vhodné nahrazovat jednu viskozitu jinou.
Rozdílný olej může změnit projev odpružení, ale úpravu nelze bezpečně řešit pouhým odhadem. Výsledek ovlivňuje konstrukce tlumení, nastavení komponentu, množství náplně i jeho technický stav. Pokud řešíte servisní výměnu, držte se původní specifikace. Změnu viskozity kvůli ladění podvozku konzultujte se servisem, který dokáže zohlednit motocykl, zatížení a zamýšlené použití.
Při práci zachovejte čistotu, protože nečistoty mohou proniknout do citlivých částí odpružení. Starou náplň vypusťte postupem stanoveným výrobcem komponentu a nové množství odměřte podle servisních údajů. Současně zkontrolujte stav těsnění a kluzných ploch, aby nový olej neřešil pouze část problému. Servis zadního tlumiče nebo složitější vidlice svěřte odborníkovi, pokud vyžaduje speciální nářadí, tlakování či přesné nastavení.
