Blatníky přední univerzální aplikace
Univerzální přední blatníky RTECH pomáhají omezit proud nečistot od předního kola a současně dotvářejí přední linii motocyklu. Motokrosové a krátké supermoto provedení se liší tvarem i zamýšleným stylem použití. Při výběru porovnejte délku, šířku, profil a polohu montážních otvorů s původním blatníkem. Průduchy a barevné odstíny vybírejte s ohledem na okolní díly, plasty a celkové uspořádání stroje.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Motokrosový, nebo krátký supermoto blatník
Motokrosové provedení navazuje delším terénním vzhledem na enduro a motokrosové plasty. Krátký supermoto blatník vytváří kompaktnější přední profil, který lépe odpovídá silničnímu pojetí přestavby. Rozhodujte podle konstrukce motocyklu a prostoru nad předním kolem, ne pouze podle fotografie či barevného odstínu.
Protože jde o univerzální aplikaci, věnujte zvláštní pozornost montáži. Porovnejte rozteč a polohu otvorů, tvar spodní dosedací plochy i vzdálenost od pneumatiky. Blatník nesmí při propružení nebo plném rejdu zasahovat do kola, vidlic, brzdového vedení ani dalších součástí. Pokud je nutná úprava otvorů, nejprve přesně zaměřte polohu a ověřte, že zůstane dostatek materiálu kolem upevnění.
Varianty s průduchy přinášejí odlišné tvarování přední části. Bílá a černá se snadno kombinují s různými polepy, zatímco oranžový odstín KTM a modrý odstín Yamaha YZF lépe navazují na konkrétní barevný styl. Odstín však nemusí působit stejně vedle starších nebo různě tónovaných plastů. Po montáži zkontrolujte dotažení, souměrnost a volný pohyb řídítek i předního kola.




