Rozpěrky přední vidlice
Při přepravě motocyklu pomáhá vhodně zvolená rozpěrka omezit zbytečné stlačení přední vidlice při dotažení upínacích popruhů. Důležité je stabilní usazení mezi předním kolem a opěrným bodem motocyklu. Při výběru zohledněte dostupný prostor, tvar přední části a možnost zasunutí bez kontaktu s citlivými díly. Rozpěrka musí držet ve správné poloze po celou dobu nakládání i přepravy.
Proč používat rozpěrku přední vidlice při přepravě
Při upevňování motocyklu za řídítka nebo přední část se vidlice stlačuje tahem popruhů. Rozpěrka vytvoří mechanickou oporu mezi kolem a pevnou částí nad ním, takže pomáhá omezit nadměrné propružení během transportu. Správně nasazený díl zároveň usnadní opakovatelné dotažení popruhů a stabilní ustavení stroje na vozíku nebo v dodávce.
Rozhoduje především vhodná výška, tvar a dosedací plocha. Rozpěrka se nesmí opírat o brzdovou hadici, vedení kabelů, blatník ani jiný díl, který by mohla tlakem poškodit. Před nákupem proto prohlédněte prostor nad pneumatikou a způsob vedení okolních součástí. Po vložení ověřte, že se podpěra nekýve a při stlačování vidlice neujíždí do strany.
Rozpěrka nenahrazuje držák kola, kotevní body ani správně vedené upínací popruhy. Motocykl zajistěte proti pohybu dopředu, dozadu i do stran a napnutí kontrolujte také po zahájení cesty. Pokud si nejste jistí místem opření nebo postupem dotažení, řiďte se návodem k motocyklu a použitému přepravnímu vybavení. Citlivé nebo neobvyklé uspořádání přední části je vhodné konzultovat s odborným servisem.
