Sekundární převod
Správně zvolený sekundární převod přenáší výkon na zadní kolo a ovlivňuje plynulost i jistotu jízdy. Řetěz, přední kolečko a rozeta musí rozměrově odpovídat motocyklu a fungovat jako sladěná sestava. Při opravě věnujte pozornost také spojce řetězu, vodicím kladkám a skutečnému opotřebení všech součástí. Pravidelné čištění a vhodné mazání pomáhají udržet převod v dobrém provozním stavu.
Řazení produktů
Výpis produktů
Výběr a údržba sekundárního převodu motocyklu
Sekundární převod tvoří řetěz, přední řetězové kolečko a zadní rozeta. Tyto součásti pracují společně, proto se při výměně vyplatí posoudit jejich stav jako celek. Nový řetěz na výrazně opotřebených zubech nebude pracovat správně a starý vytahaný řetěz může rychle zatěžovat nové ozubení.
Základem výběru je správný rozměr řetězu, počet článků a provedení kolečka i rozety pro konkrétní motocykl. U spojky řetězu porovnejte její označení s použitým řetězem a zohledněte způsob uzavření. Rozpojovací provedení typu CLIP nebo SPRING vyžaduje správnou orientaci a pečlivé nasazení. Kladku vybírejte podle vnitřního a vnějšího průměru, šířky a konstrukce uložení.
Co prodlužuje bezproblémový provoz
- Odstraňujte z řetězu nečistoty vhodným kartáčem.
- Mazivo nanášejte na čistý řetěz podle pokynů výrobce.
- Pravidelně kontrolujte průvěs a rovnoměrnost napnutí.
- Sledujte stav zubů, článků, spojky i vodicích kladek.
Při volbě jiného převodového poměru se mění reakce motocyklu i zatížení soustavy. Takovou úpravu proto posuzujte s ohledem na konstrukci stroje a zamýšlené použití. Montáž bezpečnostně důležitých dílů proveďte podle servisního návodu, případně ji svěřte odbornému servisu.




