Spony s vloženou pružinou NORMA
NORMA TORRO WF kombinuje šroubovou hadicovou sponu s vloženou pružinou pro spoje vystavené provozním změnám teploty. Pružný prvek pomáhá reagovat na drobné změny rozměru hadice, zatímco pásek zajišťuje sevření po obvodu. Vybírejte podle rozsahu průměru, šířky pásku a požadovaného typu W3. Před montáží porovnejte nový díl s původní sponou a ověřte stav hadice i hrdla.
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Kdy využít sponu NORMA s vloženou pružinou
U hadic chladicího okruhu se může průměr spoje během zahřívání a ochlazování mírně měnit. Vložená pružina pomáhá sponě na tyto provozní změny reagovat a podporuje stabilní sevření. Provedení NORMACLAMP TORRO WF proto dává smysl tam, kde s tím počítá původní konstrukce vozidla nebo zvolený servisní postup.
Při výběru porovnejte tři údaje: typ W3, průměrový rozsah a šířku pásku 9 mm. Průměr měřte na hadici usazené na hrdle, nikoli na volném konci. Rozsah zvolte tak, aby se skutečný rozměr nacházel uvnitř pracovního rozmezí. Šířka pásku zároveň musí odpovídat prostoru a dosedací ploše původního spoje.
Montáž začněte kontrolou hrdla, hadice a jejího původního otlaku. Sponu umístěte rovně do určené polohy a dotahujte ji plynule, aby pružina i pásek pracovaly souměrně. Vyhněte se nadměrnému utažení, které by mohlo hadici deformovat. Po sestavení zkontrolujte odstup od okolních součástí a správné vedení hadice. Těsnost ověřte při provozní kontrole po zahřátí chladicí soustavy; případný zásah přizpůsobte servisním pokynům konkrétního vozidla.
