Brzdové kotouče
Kotouče BRAKING umožňují řešit výměnu brzdné plochy podle umístění na motocyklu a konkrétní konstrukce kola. Při výběru rozlišujte přední, zadní a kombinovaně určená provedení, u přední nápravy také pravou či levou stranu. Důležitá je shoda průměru, tloušťky, rozteče a způsobu uchycení. Současně zohledněte, zda je motocykl určený pro silnici, terén nebo provoz skútru.
Řazení produktů
Výpis produktů
Správný kotouč BRAKING začíná přesným určením pozice
Brzdový kotouč musí konstrukčně odpovídat kolu, náboji i brzdovému třmenu. Nestačí proto vybírat jen podle značky motocyklu nebo podobného vzhledu. Zásadní je pozice vpředu či vzadu; u některých předních sestav se navíc rozlišuje pravá a levá strana. Označení přední P a přední L pomáhá tuto orientaci správně určit.
Před objednáním porovnejte průměr kotouče, jeho tloušťku, počet a rozteč upevňovacích otvorů i tvar středové části. Dbejte také na přesný model a provedení motocyklu. Silniční stroje, terénní motocykly a skútry používají rozdílné konstrukce, takže podobné rozměry ještě nemusí znamenat vzájemnou zaměnitelnost.
Při výměně posuďte stav brzdových destiček a kontaktních ploch. Opotřebené nebo nerovnoměrně sjeté destičky mohou zhoršit souhru s novým kotoučem. Po montáži musí být všechny díly správně usazené a upevněné podle pokynů výrobce motocyklu. Brzdy patří mezi bezpečnostně zásadní části stroje, proto při pochybnostech o rozměrech, stranovém určení nebo postupu montáže využijte odborný servis.
