Terén
Terénní brzdové kotouče BRAKING pomáhají udržet ovladatelné brzdění motocyklu při jízdě mimo silnici, kde soustava čelí blátu, prachu a častým změnám tempa. Vybírat můžete podle předního či zadního umístění a přesné shody s motocyklem. U přední brzdy se objevuje také zvětšené provedení 270 mm. Před objednáním porovnejte rozměry, uchycení a určení kotouče s technickými údaji svého stroje.
Řazení produktů
Výpis produktů
Výběr kotouče BRAKING pro terénní motocykl
Brzdový kotouč musí odpovídat náboji kola, třmenu i uspořádání celé brzdové soustavy. Začněte proto určením motocyklu, roku výroby a pozice kotouče. Přední a zadní díly mají rozdílnou konstrukci a nelze je zaměňovat jen podle podobného vzhledu. U motocyklů KTM, Husqvarna a Gas Gas věnujte pozornost přesnému modelovému určení.
Zvětšený přední kotouč 270 mm vyžaduje správné sladění s ostatními částmi brzdy. Samotný průměr není dostatečným vodítkem: rozhoduje také rozteč a počet upevňovacích otvorů, vnitřní průměr, tloušťka a poloha brzdné plochy vůči třmenu. Pokud nahrazujete původní kotouč odlišným provedením, ověřte potřebné montážní součásti podle návodu výrobce.
V terénu kontrolujte kotouč pravidelně, protože nečistoty a mechanické zásahy mohou ovlivnit jeho povrch i rovinnost. Při výměně prohlédněte brzdové destičky a zkontrolujte volný chod třmenu. Nerovnoměrně opotřebené destičky nebo zatuhlý třmen mohou zhoršit funkci i po nasazení nového dílu.
Po montáži ověřte volné otáčení kola, správné dotažení spojů a funkci brzdy ještě před jízdou. U bezpečnostně důležité úpravy, zejména při změně průměru, je vhodná odborná montáž.
