Pneu
Pneumatika zásadně ovlivňuje kontakt motocyklu nebo čtyřkolky s povrchem, proto musí odpovídat stroji, ráfku i zamýšlenému použití. U provedení pro ATV rozlišujte přední a zadní určení a vždy porovnejte celý rozměrový zápis. Důležitý je také dezén, nosnost a rychlostní označení předepsané pro konkrétní stroj. U některých sestav může být potřebný haltr, který pomáhá bránit protočení pláště vůči ráfku.
Řazení produktů
Výpis produktů
Rozměr a určení rozhodují o vhodné pneumatice
Údaj na bočnici pneumatiky porovnávejte znak po znaku s rozměrem předepsaným výrobcem stroje. U ATV se přední a zadní pláště běžně liší šířkou i úlohou, proto je nelze zaměňovat jen podle podobného dezénu. Vedle rozměru sledujte také index nosnosti, rychlostní označení a určení konkrétního modelu pro terén, ve kterém budete jezdit.
Charakter vzorku ovlivňuje chování na pevném podkladu, volném povrchu, blátě i kamenité cestě. Výraznější terénní dezén může lépe pracovat v měkkém podkladu, ale rozhodující vždy zůstává doporučení výrobce pneumatiky a vozidla. Při sestavování přední a zadní dvojice je vhodné držet se stejného účelu obou plášťů, aby jejich vlastnosti pracovaly předvídatelně.
Haltr neboli zámek pláště se používá tam, kde je potřeba omezit jeho protočení na ráfku. Jeho rozměr musí odpovídat konkrétnímu ráfku; samotné označení pneumatiky k výběru nestačí. Při výměně zkontrolujte také stav ráfku, ventilku a dalších součástí sestavy. Montáž pneumatiky a haltru vyžaduje správné usazení a dotažení, proto ji při chybějícím vybavení nebo zkušenostech svěřte odbornému servisu.
