Simeringy
Těsnost přední vidlice závisí na správně zvolených simerinzích a bezvadném povrchu částí, po kterých pracují. Při výběru porovnejte celý rozměrový zápis, nikoli jen průměr trubky vidlice. Varianty se mohou lišit vnějším průměrem, výškou i konstrukcí profilu. Před montáží zkontrolujte také prachovky, pouzdra a kluzné plochy, protože jejich opotřebení může zkrátit funkčnost nového těsnění.
Řazení produktů
Výpis produktů
Kód: M321-156
Kód: M321-071
Kód: M321-043
Kód: M321-041
Kód: M321-052
Kód: M321-037
Výběr simeringů podle rozměru přední vidlice
Simering udržuje olej uvnitř vidlice a pracuje při každém jejím stlačení. Rozměrové označení proto porovnávejte jako celek: vnitřní průměr, vnější průměr i výšku těsnění. U některých provedení je výška zapsána více hodnotami, což vyjadřuje konkrétní profil dílu. Podobný první rozměr tedy sám o sobě ke správnému přiřazení nestačí.
Před objednáním ověřte údaje v servisní dokumentaci, označení vidlice nebo rozměry původního simeringu. Současně rozlište samostatné simeringy od balení doplněného prachovkami. Prachovka chrání prostor těsnění před nečistotami, ale nenahrazuje olejový simering. Pokud je ztvrdlá, popraskaná nebo deformovaná, dává smysl řešit oba prvky při jednom servisu.
Nové těsnění může poškodit rez, rýha nebo ostrá hrana na trubce vidlice, stejně jako vůle v opotřebených pouzdrech. Před sestavením proto zkontrolujte kluzné plochy a dodržte správnou orientaci i montážní postup. Vidlici následně naplňte náplní předepsanou pro daný motocykl a ověřte její plynulý chod. Pro servis bez vhodného přípravku a zkušeností zvolte odbornou montáž.
